Since the second decade of this century, data analysis journalism has become an essential tool for investigating and revealing information of high public interest. In this process, artificial intelligence (AI) algorithms play an increasingly prominent role, facilitating the analysis of large volumes of data to correlate information and find relevant patterns that improve the quality of inputs and key evidence to support investigations.
Desde la segunda década de este siglo, el periodismo de análisis de datos se ha convertido en una herramienta esencial para la investigación y la revelación de información de alto interés público. En este proceso, los algoritmos de inteligencia artificial (IA) juegan un papel cada vez más preponderante, facilitando el análisis de grandes volúmenes de datos para relacionar información y hallar patrones pertinentes que mejoren la calidad de los insumos y evidencia clave para dar sustento a las investigaciones.
Hace diez años, este proyecto de periodismo de datos nació por casualidad. Un 4 de noviembre de 2013, lancé por primera vez este sitio web que más tarde se conocería como La Data Cuenta. Originalmente, se llamó Ideas y Aprendizajes sobre Periodismo de Datos, y como ya he dicho nació por accidente, un fin de semana en Nueva York.
Facts and effects of climate change in your life is a weekly platform of data journalism and short narratives to explain younger people in Costa Rican what is Climate Change and how it impacts their daily lives. We use graphs, data, voices of science and activism to tell in simple, but deep way why all should care about global warming.
Puede que tener tener buen sexo sea la razón de la mitad de los brasileños para ser muy felices, o que en ningún otro país como en Arabia Saudita , los bienes materiales sean la causa de mayor satisfacción. Sin embargo, ambos factores están lejos de ser las principales fuentes de felicidad de los humanos. ¿Cuáles cree usted que son?, ¿qué nos hace realmente dichosos?
El sector Energía es responsable de más de dos cuartas partes de todo el CO2 equivalente que generó Costa Rica en 2017: 55% de las 14.478 Gigagramos (Gg) de CO2 equivalente. Dentro de este sector, el transporte ha sido, históricamente, la mayor fuente neta de emisiones. Destacando, particularmente, los vehículos particulares.
